MD 500E
MD 500E — многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas Helicopter. Вертолет стал последней модификацией из семейства однодвигательных легких многоцелевых вертолетов семейства McDonnell Douglas Model 500. Основные изменения в вертолете: увеличен пассажирская кабина («растянута» вперед и назад), изменена хвостовая часть (стала Т-образной) и установлен малошумный рулевой винт. Первый полет вертолета состоялся 28 января 1982 г. Серийное производство вертолета было начато в декабре 1982 г. Вертолет сменил на конвейере модель MD 500D. В конце 1998 г. на вертолет установили новый газотурбинный двигатель Allison 250-C20R мощностью 450 л.с. Всего вертолетов модели 500 всех модификаций произведено более 4500, которые эксплуатируются практически во всех странах и любых климатических зонах.
| Летно-технические характеристики | |
|---|---|
| Диаметр главного винта, м | 8,1 |
| Диаметр хвостового винта, м | 1,4 |
| Длина, м | 9,4 |
| Высота, м | 2,4 |
| Ширина, м | 1,9 |
| Масса, кг | |
| пустого | 672 |
| максимальная взлетная | 1361 |
| Топливо, л | 242 (388 с дополнительным баком) |
| Тип двигателя | Rolls-Royce 250-С20R (C20B) |
| Располагаемая мощность, л.с. | 450 (420) |
| Максимальная скорость, км/ч | 282 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 249 |
| Дальность действия, км | 488 (782 с дополнительным баком) |
| Скороподъемность, м/сек. | 9 |
| Практический потолок, м | 3444 |
| Статический потолок, м | 2652 |
| Экипаж, чел. | 1 |
| Полезная нагрузка | 4 пассажира или 689 кг груза в кабине или 938 кг груза на подвеске |